Ist A.T.U günstiger als freie Werkstatt?
Der größte Vorteil einer freien Werkstatt ist, dass die Kosten für Reparaturarbeiten deutlich günstiger ausfallen, als bei einer Vertragswerkstatt. Das liegt daran, dass meist ein geringerer Stundensatz verlangt wird und nicht unbedingt Original-Ersatzteile verbaut werden müssen.Erfreuliches Ergebnis für A.T.U beim aktuellen Werkstatt-Test des Automobilclubs ADAC: Unter den getesteten markenunabhängigen Werkstätten hat A.T.U am besten abgeschnitten.Services rund um Ihr Auto

Dafür stehen auch unsere fairen Komplettpreise, die Service und Teile zu einem unschlagbaren Angebot kombinieren.

Was ist besser Vertragswerkstatt oder freie Werkstatt : Vertragswerkstatt oder freie Werkstatt – welche Werkstatt ist besser Prinzipiell sind beide Werkstätten gut. Nur wenn Sie ein Fahrzeug besitzen, das in Deutschland eher selten vorkommt und für das spezielle Kenntnisse, Werkzeuge oder Ersatzteile notwendig sind, ist eine Vertragswerkstatt manchmal besser geeignet.

Warum sind freie Werkstätten günstiger

Freie Werkstatt oft günstiger

Freie Werkstätten sind an keine Automarke gebunden. Sie setzen den Schwerpunkt meist auf Wartungs- und Standard-Arbeiten und rechnen oft günstigere Stundensätze ab. Sie verwenden in der Regel außerdem preiswertere Ersatzteile aus dem freien Teilehandel anstatt Original-Ersatzteilen.

Was kostet eine Stunde in einer freien Werkstatt : Aber unabhängige Untersuchungen haben ergeben, dass in freien und nicht markengebundenen Werkstätten eine Stunde Arbeit in der Regel zwischen 60 und 100 Euro kostet. In einer Niederlassung der Automarke werden hingegen meist zwischen 120 und bis zu 200 Euro fällig.

Diese Kosten entstehen beim Ölwechsel

Für die reine Arbeit verlangen Werkstattketten wie ATU oder Bosch zwischen 20 und 30 Euro pauschal.

ATU wurde im Jahr 1985 in Weiden gegründet und entwickelte sich zu Deutschlands größter Werkstattkette mit heute über 500 Filialen. Die rund 10.000 Beschäftigten erwirtschaften pro Jahr einen Umsatz von etwa einer Milliarde Euro.

Wie viel kostet ein Reifenwechsel bei ATU

Unsere Empfehlung

Basis Plus
Radeinlagerung – –
39 €96 Preis pro Set (vier Räder) Termin vereinbaren 59 €99 Preis pro Set (vier Räder) Termin vereinbaren
47 €96 Preis pro Set (vier Räder) Termin vereinbaren 69 €99 Preis pro Set (vier Räder) Termin vereinbaren

Die Preise für einen Stundensatz unterscheiden sich dabei von Werkstatt zu Werkstatt. Generell gilt, dass eine freie Werkstatt etwa 60 bis 100 Euro pro Stunde berechnet. In Vertragswerkstätten liegt der Stundensatz durchschnittlich höher bei 120 bis 200 Euro.In einer freien Werkstatt kommen gerne mal 200 € für die kleine und 500 € für die große Inspektion zusammen. In der Vertragswerkstatt werden für die große Inspektion auch mal bis zu 900 € fällig. Wer die Inspektion selbst übernimmt, kommt oft wesentlich günstiger weg.

Für Arbeiten an Mechanik, Elektrik oder der Karosserie mussten 2022 im Schnitt 173 Euro, für Lackierarbeiten 188 pro Stunde bezahlt werden. Die aktuellen Ausreisser liegen allerdings "bei über 400 Euro", wie AUTOHAUS im Rahmen der Versicherer-Wintergespräche jüngst aus der Kfz-Assekuranz berichtet wurde.

Welche Automarken sind teuer in der Reparatur : Die Ergebnisse der Analyse

Rang Marke Preisgefälle
1 Land Rover 38,60 %
2 Skoda 29,14 %
3 Chevrolet 28,38 %
4 Hyundai 28,00 %

Was kostet ein Ölwechsel in der freien Werkstatt : In der Vertrags- oder freien Werkstatt kommen meist zusätzlich die Arbeitsstunden dazu, sodass der Preis für einen Ölwechsel zwischen 50 und 150 Euro liegt. Etwa eine halbe Stunde dauert der Service beim Profi. Am Ende stellt er die Ölwechselintervall-Anzeige zurück.

Was ist besser Pit Stop oder ATU

Die in Summe beste Beratungsleistung im Test hat demnach ATU abgeliefert, weshalb die Werkstattkette mit der Note 1,7 (gut) diese Teildisziplin für sich entscheiden kann dicht gefolgt von Auto Plus mit der gleichen Benotung sowie Stop+Go und Pit-Stop (jeweils 1,8/gut) und Euromaster (1,9/gut) auf Platz fünf.

Insgesamt 45 Standorte will die Werkstattkette ATU schließen. Betriebsbedingte Kündigungen sollen jedoch vermieden werden. Die Werkstattkette Auto-Teile-Unger, kurz ATU, schließt Filialen in Deutschland. "Die Anzahl der Filialschließungen wird dabei 45 nicht überschreiten", heißt es seitens des Unternehmens.Von ADAC gibt es einen Testbericht über Werkstätten. Auch dort haben die A.T.U.-Werkstätten nicht so toll abgeschnitten, von 25 geprüften wurden jedoch immerhin auch vier mit "sehr gut" bewertet. Allerdings auch zwei mit mangelhaft und einige mit ausreichend. Dagegen die VErtragswerkstätten viefach mit sehr gut.

Was kostet 4 Reifen wechseln : Räderwechsel: 30 bis 50 Euro für vier Räder (plus ggf. Kosten fürs Auswuchten) 20 bis 40 Euro pro Saison für die Einlagerung (wenn gewünscht)