Welche Traglast brauche ich?
Grundsätzlich steigt die Reifentragfähigkeit pro Indexzahl um 15 bis 30 Kilogramm. Zum Beispiel entspricht der Lastindex 80 einem Gewicht von 450 Kilogramm – der Index 81 einer Last von 462 Kilogramm. Wichtig: Der Reifen-Traglastindex und die Gewichtsangabe beziehen sich immer auf einen Reifendruck von 2,5 bar.Der Gesetzgeber sagt, dass der Tragfähigkeitsindex höher als gefordert sein darf. Ist der Lastindex höher als der im Fahrzeugschein eingetragene Wert, ist das also unproblematisch. Ist in den Fahrzeug-Papieren zum Beispiel ein 205/55 R 16 91V gefordert, dürfen Sie auch einen 205/55 R 16 94V fahren.Ein praxisnahes Beispiel verdeutlicht den Prozess: Angenommen, ein Transportgerät mit einem Eigengewicht (N) von 50 kg soll insgesamt 250 kg (Q) transportieren und verfügt über vier Rollen (K). Die Tragkraft T berechnet sich dann durch T = (50 kg + 250 kg) / 3, was zu einer dynamischen Tragfähigkeit von 100 kg führt.

Welche Radlast brauche ich : Beträgt die technisch zulässige Achslast 1.700 Kilogramm für die Achse 1 (Vorderachse), dann bedeutet dies eine Traglast pro Rad an der Vorderachse von 850 Kilogramm. Sprich, eine Felge an der Vorderachse muss bis zu 850 Kilogramm Last „tragen“ können.

Wie bekomme ich die Traglast meiner Felgen raus

Die Felgen Traglast bezeichnet die Belastungsgrenze einer Felge in Kilogramm. Um die passende Tragfähigkeit zu ermitteln, muss die im Fahrzeugschein hinterlegte Traglast halbiert werden. Diese ist zu finden im Fahrzeugschein. Punkt 7.1/ 7.2 zeigt die technisch zulässige Achslast/Masse je Achsgruppe.

Kann ich einen niedrigeren Tragfähigkeitsindex fahren : Sie können immer Reifen mit einem höheren Lastindex verwenden. Bitte beachten Sie, dass ein niedrigerer Lastindex als der in Ihren Fahrzeugpapieren angegebene nicht zulässig ist. Nur höhere Werte sind zulässig.

Um den Index für Ihren Pkw zu ermitteln, genügt theoretisch schon ein Blick in den Fahrzeugschein oder auf die Reifenflanke. Dort finden Sie die Reifenkennzeichnung. Die zwei- bis dreistellige Ziffer an der vorletzten Stelle steht für die Tragfähigkeit Ihrer Reifen.

Sie können immer Reifen mit einem höheren Lastindex verwenden. Bitte beachten Sie, dass ein niedrigerer Lastindex als der in Ihren Fahrzeugpapieren angegebene nicht zulässig ist. Nur höhere Werte sind zulässig.

Welche Traglast braucht meine Felge

Felgen Traglast

Um die passende Tragfähigkeit zu ermitteln, muss die im Fahrzeugschein hinterlegte Traglast halbiert werden. Diese ist zu finden im Fahrzeugschein. Punkt 7.1/ 7.2 zeigt die technisch zulässige Achslast/Masse je Achsgruppe.Der Tragfähigkeitsindex bei Reifen ist ein unscheinbarer Parameter und wird von vielen Autofahrern übersehen. Zusammen mit dem Geschwindigkeitsindex ist er jedoch genauso wichtig wie die Größe. Er hat zwar keinen direkten Einfluss auf die Montage des Reifens auf der Felge, spielt aber eine wichtige Rolle beim Fahren.Zuordnungstabelle von Felgen- zu Reifengrößen

Felgenbreite min. Reifenbreite ideale Reifenbreite
5,0 Zoll 155 mm 165 oder 175 mm
5,5 Zoll 165 mm 175 oder 185 mm
6,0 Zoll 175 mm 185 oder 195 mm
6,5 Zoll 185 mm 195 oder 205 mm


EXTRA LOAD (XL) sind für schwere Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit sehr leistungsstarken Motoren vorgesehen. Die Flanken der verstärkten Reifen sind steifer als die der konventionellen "SL"-Reifen (Standard Load). Die Steifigkeit der Flanken ermöglicht es, höheren Lasten, Drücken und Spannungen zu widerstehen.

Welche Reifen passen auf mein Auto Tabelle : Tabelle für Felgen und Reifen

Felgenbreite min. Reifenbreite ideale Reifenbreite
5.0 Zoll 155 mm 165 – 175 mm
5.5 Zoll 165 mm 175 – 185 mm
6.0 Zoll 175 mm 185 – 195 mm
6.5 Zoll 185 mm 195 – 205 mm

Kann ich andere Reifen fahren als im Fahrzeugschein : Kann ich andere Reifen fahren als im Fahrzeugschein angegeben Ja, es ist möglich, andere Reifen, als die im Fahrzeugschein vermerkten zu fahren, solange diese den rechtlichen Rahmenbedingungen entsprechen.

Haben XL Reifen Vorteile

Der Vorteil von Reifen mit höherer Tragfähigkeit als mögliche Alternative zur Standardbereifung liegt aber darin, dass sie einen höheren Puffer bis zur maximalen Belastung bieten. So sind sie besser vor mechanischen Beschädigungen geschützt.

Haben XL-Reifen noch andere Vorteile Wenn ein XL-Reifen mit dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Druck gefahren wird, hat er eine längere Lebensdauer. Diesen Reifen wird eine bessere Haftung und Traktion zugeschrieben. Weil sie steifer sind, nehmen sie Kurven besser und bleiben stabiler.Bis Oktober 2024 sind Allwetterreifen mit der M+S-Kennzeichnung noch erlaubt, sofern sie vor dem 31. Dezember 2017 hergestellt wurden. Diese Reifen sind dann auch nach dem 30. September 2024 nicht mehr zugelassen.

Welche Autos brauchen XL Reifen : Diese Reifen werden für Kleintransporter (RFD, RF, REF, REINF) und für Sportwagen (XL, EXL, EL) mit höherer Motorleistung verwendet. Sie zeichnen sich durch eine steifere Seitenwand aus, was die Fahrstabilität erhöht und höhere Geschwindigkeiten ermöglicht.