Wie funktioniert die Lenkung?
Beim Zahnradgewinde überträgt das Lenkrad die Drehbewegung auf die Lenksäule; am Lenkgetriebe wird die Drehbewegung in eine lineare Bewegung gewandelt. Dies geschieht durch die Zahnstange. Die daraus gewonnene Seitwärtsbewegung wirkt auf die Spurstange, die an der Radaufhängung sitzt und somit direkt die Reifen bewegt.Das Lenkgetriebe – Lenkungsteile und Aufbau

Im Wesentlichen ist das Ritzel ein Zahnrad mit hohen und deutlich abgegrenzten Zähnen. Das Ritzel der Zahnstange greift exakt in ein Gewinde, das sich an der Spurstange des Autos befindet. Die letzten Glieder in der Kette des Lenkgetriebes sind die Radträger des Wagens.Bei einer hydraulischen Servolenkung sorgt die Servopumpe für einen gleichmäßigen Druck im Lenksystem. Beim Abbiegen öffnet sich das Servoventil und gibt mithilfe der Pumpe zusätzliches Hydrauliköl in das Lenksystem. Die Menge des abgegebenen Öls erhöht sich mit zunehmendem Einschlag des Lenkrades.

Wann funktioniert die Servolenkung : Eine Servolenkung ermöglicht es Kraftfahrern, das Lenkrad eines Fahrzeugs beim Lenken im Stand, beim Rangieren und bei Fahrten mit geringer Geschwindigkeit ohne große Körperkraft zu betätigen. Heutzutage sind üblicherweise alle PKWs, LKWs und Busse serienmäßig mit Servolenkung ausgestattet.

Welche Arten von Lenkungen gibt es

Arten von Lenksystemen

  • Optionen für die elektrische Servolenkung.
  • Vorderachslenkung.
  • Allradlenkung.
  • ± 90° Lenkung.
  • Omnidirektionale Lenkung.

Was ist Servolenkung einfach erklärt : Die Servolenkung ermöglicht Autofahrern eine genauere Fahrzeugführung, ohne dafür viel Kraft aufwenden zu müssen. Dabei wird zwischen einer elektrischen und hydraulischen Servolenkung unterschieden.

Hydraulische Lenkung: Dies ist die gängigste Art der Lenkung in Autos. Sie verwendet ein spezielles Öl, das vom Motor des Autos gepresst wird, wenn Sie das Lenkrad drehen. Elektrische Lenkung: Sie verwendet Elektromotoren, die direkt auf das Lenkgetriebe einwirken, wenn Sie das Lenkrad drehen.

Die Funktionsweise der Servolenkung

Der Keilriemen des Motors treibt nicht nur die Lichtmaschine an, sondern auch eine kleine hydraulische Pumpe, die den Öldruck für die Servolenkung erzeugt. Eine Druckleitung führt von der Pumpe zu einem Drehventil.

Was gibt es für Lenkungen

Lenkungsarten in Bezug auf die Fahrzeug-Achsen

  • Lenkung einer Achse (Zweiradlenkung)
  • Mehrere gelenkte Achsen in Kombination mit ungelenkten Achsen.
  • Allradlenkung.

Durch die Direkte Lenkung werden spontane Lenkungsmanöver viel exakter durchgeführt und Kurven genauer angesteuert. Ein Nachfassen der Hände am Lenkrad wird vermieden. Von Anschlag zu Anschlag werden je nach Ausführung nur 2,4 bis 3,1 Umdrehungen benötigt. Die Lenkungskits bestehen aus Zahnstange und Lenkungsschnecke.Folgende Ursachen deuten auf ein defektes Lenkgetriebe hin:

Schmutz im Lenkgetriebe durch eine gerissene Lenkmanschette. Zahnräder am Ritzel der Lenkstange abgebrochen. fehlendes Servoöl bei der Servolenkung. undichte Dichtungsringe der Servopumpe führen zum Wechsel des Lenkgetriebe.

Ohne Servolenkung weiterfahren Die Servolenkung erleichtert den Lenkvorgang ungemein. Ist die Servolenkung ausgefallen, so ist ein Weiterfahren grundsätzlich nach wie vor möglich – allerdings nur unter beachtlichem Kraftaufwand, da die Lenkung sehr schwergängig wird.

Wie merkt man dass die Lenkung kaputt ist : Klopfen / Schlagen beim Überfahren von Unebenheiten deuten auf ein Lenkspiel im Lenkgetriebe hin. Dies ist oftmals auch im Lenkrad spürbar. Ein Knarren oder Knarzen beim Lenken kann auch verschlissene Spurstangen(teile) hindeuten oder auf eine zu sehr beanspruchte Zahnstange.

Wie erkennt man ein kaputtes Lenkgetriebe : Der erste und wichtigste Hinweis auf ein defektes Lenkgetriebe ist ungewöhnliches Lenkverhalten. Als Fahrer sollten Sie spüren, dass etwas nicht stimmt. Achten Sie auch auf Geräusche, wobei einseitiges Knacken häufig auch an den Radlagern liegen kann. Knirschen, Schlagen, Knarren beim Lenken sind aber nie normal.

Wie merkt man das Servoöl fehlt

Lässt sich das Lenkrad schwerer bewegen oder ist ein Pfeifton beim Lenken zu hören, sollten Sie den Stand des Servoöls prüfen. Ist dieser gering oder hat das Öl eine dunkelbraune Farbe, sollten Sie es auswechseln.

Ein defektes Lenkgetriebe ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil welches umgehend getauscht werden sollte. Folgende Geräusche können bei einer defekten Lenkung auftreten: Klopfen / Schlagen beim Überfahren von Unebenheiten deuten auf ein Lenkspiel im Lenkgetriebe hin. Dies ist oftmals auch im Lenkrad spürbar.Die Kosten variieren je nach Fahrzeug zwischen 400 und 1.000 Euro. Viele Autobesitzer entscheiden sich dennoch für die Umrüstung, um das Fahrzeug aufzuwerten. Es lohnt sich dann, in eine elektronische Servolenkung zu investieren. Diese schaltet sich nur nach Bedarf ein und ist deshalb verbrauchsärmer.

Was passiert wenn man mit kaputten Lenkgetriebe fährt : Ein defektes Lenkgetriebe weiterzufahren kann weitreichende Folgen haben und auch sehr gefährlich sein. Das sichere Lenken ist nicht mehr länger gewährleistet. Eine Servolenkung ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil welches nur von Fachwerkstätten getauscht werden soll.